| Обозначения по схеме | Ток плавкой вставки в а | Защищаемые цепи |
| Моторный вагон | ||
| П3 | 6 | Конденсатор удерживающей катушки БВ |
| П4, П5 | 15 | Две группы освещения салона |
| П6 | 60 | Двигатели вентиляторов |
| П8 | 6 | Сигнальные лампы |
| П9 | 6 | Управление пантографом |
| П10 | 15 | Секционный провод управления (№ 20) |
| П11 | 6 | Управление отоплением |
| П12 | 6 | Управление вентиляцией |
| П13 | 15 | Катушка реле ПРУ |
| П14 | 10 | Дежурное и служебное освещение |
| П15 | 6 | Реле блокировки шкафа |
| Головной вагон | ||
| П1 | 160 | Генератор |
| П2, П3 | 60 | Батарея |
| П4, П5 | 15 | Две группы освещения салона |
| П6 | 60 | Двигатели вентиляторов |
| П8 | 45 | Цепь управления поездом (провод КВ) |
| П9 | 6 | Питание электропневматического тормоза |
| П10 | 6 | Управление динамотором |
| П11 | 6 | Управление двигателем компрессора |
| П12 | 10 | Обогрев влагосборника |
| П13 | 6 | Управление отоплением вагона |
| П14 | 15 | Управление вентиляцией, отоплением и освещением поезда |
| П15 | 6 | Возврат РПД и К |
| П16 | 6 | Управление пантографами поезда |
| П17 | 10 | Дежурное и служебное освещение |
| П18 | 6 | Сигналы, освещение кабины и радиорубки |
| П19 | 10 | Прожектор |
| П20 | 10 | Управление дверями |
| П22 | 10 | Буферные фонари |
| П23 | 6 | Электрические часы |
| Промежуточный прицепной вагон | ||
| П1 | 160 | Генератор |
| П2, П3 | 35 | Батарея |
| П4, П5 | 15 | Две группы освещения салона |
| П6 | 60 | Двигатели вентиляторов |
| П8 | 6 | Управление вентиляцией |
| П9 | 6 | Управление отоплением |
| П10 | 6 | Возврат РПД и К |
| П11 | 10 | Дежурное и служебное освещение |
| П12 | 10 | Обогрев влагосборника |
| П13 | 6 | Управление динамотором |
| П14 | 6 | Управление двигателем компрессора |
| П15 | 6 | Катушка реле ПРДК |